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南昌，是一座有着悠久历史的古城，又是一座富有光荣革命传统的英雄城市。新中国成立后，特别是经过改革开放，南昌的经济和社会各项事业迅速发展，城市面貌发生了巨大的变化，１９９６年进入了全国综合实力５０强城市的行列，１９９９年成为１８个全国卫生先进城市之一。
在世纪交替之际，南昌迎来了国家加快实施沿长江开放开发战略、大京九铁路全线贯通、香港、澳门回归祖国等千载难逢的发展机遇。南昌人民决心抓住机遇，深化改革，扩大开放，谋求在更大空间、更高层次上的发展，争取用五到十年的时间，把南昌建成开放型、多功能、高效益、强辐射的内陆中心城市。
自然概况
南昌市位于东经１１５°２７′～１１６°３５′，北纬２８°０９′～２９°１１′，处江西省中部偏北，赣江、抚河下游，滨临我国第一大淡水湖棗鄱阳湖。全境以平原为主，东南平坦，西北丘陵起伏，总面积７４０２.３６平方公里，平原面积占３５.８％，水域面积占２９.８％，岗地、低丘面积占３４.４％。全市平均海拔２５米，城区地势偏低洼，平均海拔２２米。西部是西山山脉，最高点为梅岭主峰洗药坞，海拔８４１.４米。全市水网密布。赣江、抚河、锦江、潦河流过境内,湖泊众多，有军山湖、金溪湖、青岚湖、瑶湖等数百个大小湖泊；市区东北有艾溪湖、青山湖和贤士湖；城内得天独厚的东湖、南湖、西湖和北湖等风景湖，更显江南水乡风采。
南昌拥有文化遗址６００余处，人文景观１８处，自然景观２６处。１９８６年，国务院命名南昌市为历史文化名城。全市有国家级、省级、市级的重点文物保护单位共５０多处。
基础设施
南昌市地理位置优越，交通便利。京九、浙赣、皖赣、向乐４条铁路线越境而过。尤其是京九铁路开通后与浙赣线交汇，成为京九线上唯一的省会城市和我国铁路交通的又一个重要枢纽。市郊向塘有９８股道的全国第二大货运编组站。水路可通赣江、抚河、锦江和鄱阳湖沿岸城镇及长江各口岸。民航可直达北京、上海、广州、深圳、香港、福州、厦门、西安、昆明、珠海、海口等２８个城市，全年起降１.１万架次。公路是三条国道的交汇处。境内公路全部成网，所有乡村公路均已修通，长途班车定时开往广州、深圳、湛江、珠海、厦门、武昌、温州及省内各地市。邮电通讯发达，建立了国际间通讯联系，市内程控电话可直拔许多国家和地区，是全省电讯枢纽和华东地区邮件转口中心。１９９９年全市电话机总数达６１.６６万部。市内公共交通发达，供水、供电等公用基础设施完备，城市综合服务功能增强。
