在墨西哥城居住一年多，出行时遭遇塞车已成家常便饭。目前墨西哥城共有５００多万辆汽车，而且由于汽车价格的不断下跌和购车方式的多样化，私人拥有车的数量还在持续增加。如此庞大的车队使得墨西哥的交通拥堵状况难以缓解，尤其是每天上下班高峰时，城市的每条主干道上都密密麻麻地布满了慢慢向前蠕动的“大铁虫”，堪称“奇观”。
尽管墨西哥城交通状况糟糕，在街头却极少见到为此争执吵架的。在这个早就进入了汽车时代的发展中国家，行车讲文明潜移默化地发挥着作用。我亲身经历的一些事足以证明，行车文明不仅保证行车秩序，更为这座汽车城市增添了不少人情味。
场景一：一日傍晚７时，墨西哥城外环线上堵得水泄不通。伴随着尖利急促的鸣笛声，一辆救护车正高速向前行驶，所有的车为它迅速闪出一条道，只剩下来不及反应的我。情急之下，我调转车头往旁边躲，一旁的车也配合地让出地方。转眼之间，救护车已飞驰而去，全部车辆则自然而然并回原道，没有一辆试图跟着救护车往前蹭的。
场景二：墨西哥道路复杂，纵横交错。许多街口并未设置红绿灯，全凭驾驶者自觉。墨西哥人严格遵循约定俗成的“一边一辆”原则，井然有序地交替过路口。一旦有车辆擅自抢道，都会遭到其他车主的鸣笛羞辱。
场景三：墨西哥道路修建以车为主，大部分主干道设置成封闭式，很难顾及行人权益。但墨西哥人驾车却能较好地恪守礼让行人的准则，如遇到有行人横穿的斑马线，汽车都会放慢速度，等待行人。即使是前方已经亮起绿灯，后面的车也会耐心等待所有的行人通过。
目前国内不少大城市都面临着汽车急剧膨胀的局面。车一多，人与车之间的矛盾凸显。如果在行驶中能像墨西哥人一样，多注重和讲究一些行车文明，那开车的过程就会更加愉快。（张 蕾）
