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一个车队就有一个流动的党支部
——组织在“动”中建立
几年前的一次调研让联勤部领导深思。联勤部联合工作组跟随某部汽车团四连挺进昆仑山,一路对党支部开展工作的情况进行调研。调查发现,连队把组织生活制度“丢”在了营区,临时组建的党支部形同虚设,主要依靠行政手段组织指挥突发情况和处理连队工作。问及缘由,连队干部说,只要能完成任务,组织建设并不重要,结果这个连队后来不仅发生了战士与地方人员打架斗殴、重大事项决策个人说了算等问题,而且战备训练、后勤管理也走了下坡路。“执行任务一时离开营区,但一刻也不能离开组织。要保证车行千里队不乱,人行千里心不散,就必须做到车队流动到哪里,组织建设就跟进到哪里。”联勤部党委会上,“一班人”达成了这样的共识。此后,每次车队出发前,所属汽车团都把加强党支部建设和完成高原边防运输任务一并部署,规定20台车以上的车队,连队党支部至少有四分之三的支委跟车上路;几个连队合并执行任务时抽组建立临时党支部,分散保障任务时都要有支委牵头。在此基础上,联勤部成立了由组织、宣传、运输等6个部门组成的指导小组,定期跟车进行面对面的指导帮建。今年4月13日,某汽车团组织20台车执行西藏阿里边防运输任务。出发前,营党委组织车队召开党员大会选举支委,组建了临时党支部。当车队行至三十里营房时,由于任务转换,临时党支部的3名支委提前下山,驻守在三十里营房的联勤部机关指导组,立即组织车队再次召开党员大会,进行支委补选,及时完善了组织。“动”中抓建党支部,给官兵行车编织了一道“安全网”。某部汽车营三连,担负着素有“蚊虫王国”之称的北湾边防连的战备物资运输任务。三连坚持以“动”中党支部建设推动全面建设,连续4年圆满完成60多万吨边防物资运输任务,未出任何差错,勇夺运输安全“四连冠”,党支部连续7次被上级评为先进党支部。
一个支部就是一座坚强的战斗堡垒
——作用在“动”中发挥
昆仑高原的气候就像张娃娃的脸——说变就变。6月3日下午,一阵暴雨过后,海拔4500多米的红土达坂突然涌来特大山洪,洪水将1米多厚的冰层冲成了一道道堑沟,某汽车团七连的10台车顿时陷进冰河中,进退不得。指导员何亮迅速召开支部会议研究“突围”方案。很快,一场战斗打响了。只见副书记、连长苗东军带领6名党员组成突击队,跳入冰冷刺骨的洪水中砸冰开路。官兵见状也纷纷跳入洪水中砸冰推车,连续苦战6个多小时,终于冲出困境。新藏线上,横卧着上百个终年积雪的冰达坂和40余条冰河,夏季泥石流、大塌方频频发生,春、秋、冬三季暴风雪、大雪崩更是家常便饭。车队党支部在党员中开展“比学习、比工作、比贡献”、“争创红旗车,为党争光辉”等主题教育活动,引导他们发挥先锋模范作用,使党员个个成为风雪、沙尘和山洪中的风向标、指路灯。“吃苦在前,享受在后”,“把生的希望留给战友,把死的威胁留给自己”,成了行车途中党员的“特权”。某汽车团六连士官支委王红星,因泥石流挡道而误入无人区,在生死攸关之际,他命令副驾驶康严峰带着所剩无几的食品和饮用水出去求援,自己在弥留之际写下3封感天动地的边关遗书,充满了对未能完成任务的自责和对未竟事业的遗憾。3天后,康严峰带领救援人员找到了奄奄一息的王红星。据统计,近3年来,联勤部所属汽车部队每年有90%的党员因为模范作用好、工作成绩突出立功受奖;40多名闯昆仑天路100趟以上的“昆仑卫士”是清一色的党员;另有200多名官兵在流动执勤运输途中,通过支部的考察培养光荣入党,60多名士官党员成为支部委员。
一座堡垒就像一个抚慰心灵的家园
——活动在“动”中开展
去年中秋夜,当圆月的银辉轻柔洒向海拔4900多米的甜水海兵站时,指挥所会议室里笑语阵阵,某汽车团车队一次特殊的党团日活动正在进行。其间,党支部给几名家庭有困难的官兵送上一份“特殊礼物”:一张由后方留守人员根据前方党支部的要求,运用视频技术与困难官兵家庭联系后刻录制作的“亲情光盘”。随着鼠标的移动,几名官兵终于见到了日夜思念的妻子和孩子。四连三级士官宋亮执行任务前,妻子患病住院,他一直牵挂着妻子的病情,这天当他从“亲情光盘”中看到病愈后的妻子时,禁不住流下了一行行感激的泪水。第二天,他快乐地哼着《汽车兵之歌》,驾车驶向昆仑高原。把官兵当主人,视官兵为亲人,是临时党支部为兵服务的一个传统。行车途中,车队常常要翻越雪山达坂,海拔越高越缺氧,驾驶员越容易疲劳,行车的安全系数就越低,而且途中常会遭遇雪崩、山洪、泥石流等突发灾情。如何让官兵平平安安跑高原?每次车队出发前,党支部都要为每一个党小组配备一个医疗箱,装上“高原抗缺氧胶囊”、“丹参丸”、“便携式氧气包”等急救药品;给每个官兵配发防晒霜和护肤霜,准备好适量的生牛肉、方便面和保鲜奶,携带必需的保暖装具。党支部还给每位官兵发放安全小手册,在驾驶室里贴上充满人性化的温馨“提示语”,诸如“宁停三分,不抢一秒”、“送你安全上路,盼你平安归队”等,时刻提醒官兵“高高兴兴出车,安安全全回家”。5月中旬,某汽车团10多台车在海拔5200多米的“死人沟”突遇暴风雪,由于事先大家服用了抗缺氧药品,并及时补充了食品,30多名官兵没有遭受缺氧的折磨、饥饿的摧残和寒冷的侵蚀,在与暴风雪搏斗3昼夜后,安全穿越风雪区。一位战士事后在《军旅日记本》上这样畅谈心曲:“海拔高氧气缺,风雪奈我何?有了党支部,就有温暖的家。”
压题照片为某汽车团在途中休整点召开“车前支委扩大会”。宋怀忠摄








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