1951年10月21日，空军某部肩负着党和人民的期望，投入到抗美援朝、保家卫国的战斗中去。
志愿军空军和美国侵朝空军比起来，无论在兵力上、装备和技术上，都处于劣势地位。志愿军空军在喷气式飞机上的飞行时间平均只有20多小时，仅仅掌握了中队和大队的编队技术，普遍没有飞过复杂气象，甚至连一次空靶也没打过。
11月8日上午，接上级通报：敌机一批，在清川江一带活动。志愿军空军九团奉命起飞，机群排着"品"字队形向南飞去。当大队长王海带领的一大队飞到宣川上空时，一簇簇黑点突然出现在右前方，战友们不约而同地喊起来："发现敌机!发现敌机!"可是，就在他们准备迎上去攻击的一霎那间，狡猾的敌人先动手了。12架F-86敌机猛然一个左转弯，绕到了他们机群尾后，准备瞄准射击。在这紧急的关头，飞在机群后尾的马保堂手疾眼快，一扭机头便朝着敌机群猛冲过去。敌人见势不妙，立即散开，忽啦一下把马保堂包围起来。马保堂浑身是胆，毫不畏惧，猛一拉操纵杆，来个急跃升，把敌机甩在下面。接着，他又一推机头冲下去攻击敌人。敌人感到没有便宜可占，只好向海上遁去。
战斗就这样结束了，敌我双方均无伤亡。然而，他们大队每个人的心情并不轻松，因为没有击落敌机。大家都在谈论着失去战机的经过和教训。同志们觉得，战斗没打好，主要是失于指挥，动作迟缓。王海心里像压着一块石头，沉甸甸的。那天夜里，他反复琢磨着白天战斗的情景，思虑着战友们的谈话，最后悟出了一条经验：空中指挥必须当机立断，攻击动作必须快、猛、狠。
11月9日上午9时44分，在平壤以南又发现敌F一84型飞机8架。9时51分，9团起飞18架飞机，由副团长林虎率领截击该敌。到达战区后，发现敌机群已经返航，前方约 40公里处有1架敌机在活动。为了抓住这一有利战机，经带队长机允许，王海率领焦景文、周凤性、刘德林向敌机扑去。敌人发觉后慌忙做了个180度转弯向南逃跑。王海等加大油门追击近百余公里，至镇南浦上空追上敌机。王海首先开炮，击中了敌机，眼看着敌机晃了几晃，可就是不往下掉，他又急忙按动炮钮，却听不到炮弹出膛的声音，原来是炮弹打光了。王海立即退出攻击，喊道："你们攻击!"紧跟在他后面的焦景文、周凤性火速冲上去，"咚、咚、咚"发出了一阵连珠炮，炮弹打光了，敌机还是没有掉下来。这时候，只有刘德林一个人没有开炮了。他紧跟在敌机后面瞄准射击，一共开了10多次炮，这架英制FMK-8型飞机终于冒烟起火，机毁人亡了。
一大队首次击落敌机的消息轰动了整个机场，师、团首长和战友们都向他们表示祝贺。
11月18日，一大队又打了一次漂亮仗。这天下午，美国侵朝空军180余架飞机活动于大同江及永柔地区上空，其中数批窜入安州、清川江一带轰炸扫射。由志愿军空军和友军空军共同编成的机群，奉命飞往战区截击敌机。一大队出动的6架飞机，由王海领队向指定的战区飞去。当飞到清川江上空时，他发现左前方低空有数十架(实际是60多架) F-84型战斗轰炸机，有的正向清川江桥投掷炸弹，地面上冒起一股股浓烟。这时敌人还没有发现王海等人的飞机。王海立即发出口令："跟我攻击!"便带领编队，从高度6000米冲到1500米，对敌机群展开攻击。
敌人遭到这突如其来的攻击，十分惊慌，把炸弹胡乱投掉，急忙抢占位置，仓促应战。敌人采用圆圈战术，互相掩护着兜圈子，企图寻找机会咬尾攻击。开始，我机和敌机混在一起转了一阵圈，双方靠得很近，可就是抢占不上有利的攻击位置。王海感到这样不行，因为敌机水平机动的性能优于我机，而垂直机动的性能不如我机，应当以己之长攻敌之短。于是他马上喊道："爬高占位!"6架飞机一昂机头"哗"地爬上高空，占据了有利位置。紧接着，他们又猛冲下来，猛拉上去，再猛冲下来，如此反复数次，硬是把敌人摆开的"圆"阵捣乱了。王海赶紧抓住这有利时机，在500米左右的距离上瞄准敌机猛烈开炮，打得两架F-84飞机翻滚着往下跌落。他的僚机飞行员焦景文也大显身手，在600米以内打得两架F-84飞机浓烟滚滚，坠落下去。素有刺刀见红精神的飞行中队长孙生禄，逼近敌机至300米，一阵炮火把 1架F-84飞机打得凌空开了花。几分钟的战斗，接连击落敌机5架。
敌人被打懵了，一时摸不清志愿军究竟出动多少架飞机，一个个惊慌万分，四下逃散。王海考虑到敌众我寡，不能恋战，否则，敌人察觉他们只有6架飞机，而且炮弹消耗得所剩不多了，回过头来包抄，自己会吃亏的。于是，王海毫不犹豫地下达了"集合返航"的口令。6架飞机编着整齐的队形返回了基地。
随着整个战局的发展，美国侵朝空军的活动有增无减。一大队由开始时参加与几架、十几架敌机组成的小机群作战，逐步发展到参与数十架、上百架敌机组成的大机群作战；由打性能一般的F-80、F-84型战斗轰炸机，逐步发展到打性能较好的F-86型战斗截击机。要战胜敌人，以小的代价夺取大的胜利，单凭个人的勇敢、技术还不行，更重要的是靠编队作战，靠密切协同，靠集体的力量。为此，一大队党支部明确提出了在空战中要听从指挥，遵守纪律，统一行动，防止单机蛮干。同时，提出了"在空战中掩护和援助一个战友，比击落一架敌机还重要"的口号。在评定战果时，处于僚机位置的飞行员，掩护长机击落击伤敌机者，也记其间接战果，并予以奖励。在实践中他们正是这样做的。1951年12月15日的战斗就是最好的例证。
这天上午6时58分，美空军F-84型飞机52架活动于平壤地区。7时08分，志愿军空军起飞18架米格-15飞机为攻击队，九团起飞20架米格-15飞机(其中4架发生故障返航，实际只有16架飞机)为掩护队，出击活动于平壤地区的敌战斗轰炸机。一大队出动4架飞机，在副团长林虎统一带领下迎敌。
当机群飞至清川江上空后，担任攻击任务的机群降低高度至4000米搜索前进，九团在7000米高度居高临下进行掩护。整个空中编队保持着严整的战斗队形，以大速度接敌，很快发现了敌机。攻击机群立刻冲上去攻击敌人，8人开炮先后击落敌机2架。王海和战友们密切地注视和警戒着战区的情况，准备随时冲向敌阵，支援战友。突然，兄弟部队的1架单机被4架敌机包围了，王海当即带领4架飞机向敌机扑了过去。敌机见他们冲上来，连忙采取对策：一对双机继续跟踪追击他们那架单机；另一对双机拉起机头抢占高度，在后面掩护。王海他们4架飞机缠住敌人不放，互相掩护，轮番攻击。忽然又从高空冲下来8架敌机，向王海和2号机焦景文同时开了炮。王海一面和2号机焦景文一起攻击前面的敌机，为兄弟部队的战友解围，一面命令3号机马保堂和4号机刘德林截击后面的敌机。2号机焦景文咬住敌机，按动炮钮，击落敌机1架。这时，王海一抬机头猛然看到焦景文的飞机已被敌机击中起火了，后面还有数架敌机扭住不放，疯狂攻击。于是，他一推机头猛冲过去，对准敌机狠狠开炮，击落击伤敌机各1架。在他攻击前面的敌机时，后面的敌机又扑了上来，企图进行报复。3号机马保堂眼明手快，加大油门冲了上去，又打落其中1架。这时马保堂又处于危险的境地，遭到了6架敌机围攻。4号机刘德林见此情景，闪电般冲上前去，勇敢地截住了6架敌机的去路，左冲右突，一鼓作气，击落敌机2架。经过一场激烈的搏斗，敌人被打退了。一大队不仅完成了带领和掩护新参战的兄弟部队的任务，而且创造了击落敌机5架、击伤1架的战果。
1952年12月2日下午，美空军战斗轰炸机一批在F- 86战斗截击机掩护下，向铁山半岛和鸭绿江沿岸窜来。王海奉命带队出击。正当他带领机群向2架敌机攻击时，突然从右上方冲下来4架F-86飞机，恶狠狠地向王海和僚机焦景文扑来，眼看就到了开炮的距离。就在这千钧一发之际，孙生禄带领僚机马连五插入敌阵，一举冲散了敌机，解脱了险境。这时，另外4架敌机向他们猛扑上来，孙生禄在其飞机遭到攻击已经负伤的情况下，又掉转机头从正面向敌机撞去。不料，僚机因转弯动作过猛，进入螺旋，自己又被 3架敌机咬住。孙生禄遇险不慌，沉着机智地转到敌机尾后，瞄准敌机接连开炮，击落敌F-86飞机2架，打退了敌人的进攻。然后，驾着负伤20多处的飞机返回基地。
12月3日下午，王海再次带队反击平壤方向之敌。在清川江南部上空与20余架敌机展开空战。他们扭住敌机不放，从1.2万米的高空打到1500米，从清川江打到大同江，始终保持一域作战，互相掩护支援，共同创造了击落击伤敌 F-86飞机6架的战果。在激战中，王海的僚机焦景文，飞机中弹24发，座舱盖被打破，仍然奋不顾身地掩护长机攻击敌人，最后在炮弹耗尽的情况下，才摆脱敌机，安全返航。中队长孙生禄及其僚机马连玉，为保护带队长机和机群的安全，先后与8架敌机战斗。孙生禄后遭敌机攻击，飞机中弹起火，他驾着熊熊燃烧的飞机冲向敌机群，壮烈牺牲。他的僚机马连玉抱着为战友复仇的决心扑向敌机，猛烈开炮，击落击伤敌机各1架。这次惊心动魄的空战，以志愿军的胜利和敌人的失败而告结束。
在抗美援朝战争中，一大队共计空战80多次，击落击伤敌机29架，飞行员人人都创造了战绩，架架飞机都涂上了红五星，被同志们誉为"英雄的大队"，荣立集体一等功。王海击落击伤敌机9架，荣立特等功、一等功各一次，获"一级战斗英雄"荣誉称号。中队长孙生禄(烈士)击落击伤敌机
3架(不含在其他中队击落击伤的4架)，追记特等功一次，并授予"一级战斗英雄"荣誉称号；飞行员焦景文击落击伤敌机4架，荣立特等功一次，获"二级战斗英雄"荣誉称号；飞行员马保堂积极掩护机群作战，并击落敌机1架，荣立一等功一次；飞行员刘德林(烈士)击落敌机3架，荣立一等功一次；副大队长周凤性、张滋和飞行员马连玉各击落敌机1架、击伤1架，分别荣立二等功一次；飞行员鄢俊武(烈士)、冯全民各击落敌机l架；飞行员田畬击伤敌机1架。
