任何问题的发生都不会是“空穴来风”,都有一个积累发展的过程。科学研究表明,一起重大飞行安全事故的背后,有29个事故征兆,每一个征兆背后又有300个事故苗头,每个苗头背后又有1000个事故隐患。总结一些单位发生事故的原因和教训,一个很重要的方面就是对问题发生的苗头、征兆视而不见或见怪不怪,预防工作抓得不力,使一些本来可以避免的问题酿成祸患。抓安全工作,一方面要“亡羊补牢”,但更重要的是“补牢”于“亡羊”之前,采取一个单位一个单位地过、一项内容一项内容地查的方法,尽可能提前预测和预防,不留漏洞和隐患,把问题解决在萌芽状态。







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