1976年,这个仓库一名司机在拉运物资途经驻地市区时,一女孩突然从胡同跑出,横穿马路,由于刹车不及,把女孩撞成重伤,导致其右腿截肢。事后,仓库结合实际,认真开展安全教育,总结了“市区行车莫太快,眼观六路不分心”等经验教训。第二年,这个“班子”换届时,他们郑重地把这次教训“交”给了下届仓库领导。屈指数来,在这30年中,仓库换了11任“班子”,每届“班子”都把此事作为一项重要内容进行交接;每次开展行车安全教育时,都用这起交通事故警示官兵:行车不违规,途中不违纪;时刻不忘前车之鉴,确保行车安全。30年来,仓库再也没有发生一起车辆事故。
黄勇军今年上任后,在每次的安全教育中,也像上几届领导那样,把那次教训引申到了仓库的安全管理中,使大家牢固地树立了安全责任感。一天,保管队队长黄彩辉带领6名驾驶员执行运输任务,在返程的高速公路上,天气突变,暴雨如注,能见度极低。他果断决定,车队拉开车距,控制车速,果断处置了两次险情,安全返回营区。
就事论理
■聂中林
好了疮疤莫忘“疼”
南京军区某仓库的一起车辆事故,警示了部队官兵30年,从此再未发生过车辆事故。他们这种好了疮疤不忘“疼”的做法,值得借鉴。有位哲人说过:“教训要比经验深刻得多。”有的单位为什么常出事故?其中一条重要原因就是“好了疮疤忘了疼”。纵览各种事故,无不是以鲜血和生命作为代价。时刻不忘这种“代价”,就会把一人的事故变成大家的“财富”,把历史的教训变为现实的警钟,也就会引以为戒,照章行车,避免重蹈覆辙。







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